A temperatura mais baixa nos meses de outono e inverno afeta diretamente o sistema de carga e partida, em especial a bateria e o sistema de alimentação de combustível. Estes são os reflexos mais imediatos e perceptíveis a todos os motoristas, seja em veículos leves ou pesados, e que geram busca por serviços de socorro mecânico ou reboques, que…
Esperamos que seja cada vez mais VERDE. Entenda abaixo… O excesso de dióxido de carbono (CO2) que produzimos é considerado o principal vilão que ameaça a permanência das futuras gerações de seres humanos no nosso planeta. Ele retêm calor nas camadas mais baixas da atmosfera, desequilibrando o clima e aumentando as médias de temperatura! Desde 1850, as ações humanas…
O óleo Diesel é obtido por meio do fracionamento do petróleo, que é bastante utilizado como combustível, o mais utilizado no Brasil. No entanto, além de não ser proveniente de uma fonte renovável, o óleo Diesel emite muitos gases poluentes para o meio ambiente, que aumentam problemas, tais como: o efeito estufa, o aquecimento global e as chuvas ácidas. Uma…
O que é gasolina adulterada? Conhecida popularmente também como “gasolina batizada”, a gasolina adulterada é aquela que passa por um processo de alteração do seu estado original; É quando outros solventes mais baratos são misturados ao combustível, entre eles está o álcool (etanol) hidratado, que é usado com frequência para este fim. No Brasil, a porcentagem permitida de etanol…
OU ESTÃO EM RISCO, SEM A SEGURANÇA OPERACIONAL QUE VOCÊ NECESSITA? O fato é que o diesel tem degradado tão rapidamente que quem não implementa uma rotina de boas práticas com o diesel armazenado, está colocando em risco todo o sistema de armazenamento. Para resolver esse problema e trazer tranquilidade operacional, a Teccom Service tem um serviço de monitoramento…
Hoje, sabemos que grande parte dos problemas mecânicos em motores a combustão são causados pelo consumo de um combustível “estragado”. Sim, o combustível estraga e nos últimos anos, tem degradado cada vez mais rápido! Quer saber como isso ocorre? Leia esse texto que também resume um pouco sobre DIESEL, BIODIESEL GASOLINA e ETANOL; A água é o principal inimigo…
Os problemas na injeção eletrônica costumam causar grandes prejuízos financeiros aos desavisados. Mas, a boa notícia é que os mais comuns podem ser facilmente perceptíveis e até mesmo evitados. É o que vamos explicar pra você aqui. Confira… O sistema de injeção tem como função regular a medida perfeita entre combustível e ar. E é Claro que como todo…
A palavra ADITIVO, em português, significa “substância que se incorpora a um produto ou aquilo que se acrescenta a algo”. Os combustíveis aditivados são caracterizados pela aditivação, ou incorporação de um produto químico neles. E os popularmente conhecidos “combustíveis aditivados” são vendidos mais caros nos postos de gasolina, justamente por terem ADITIVOS que promovem (ou deveriam promover) a manutenção…
O motor que normalmente equipa os automóveis é o motor de combustão interna de quatro tempos. Ele é chamado assim porque seu funcionamento se baseia exatamente em quatro estágios ou tempos diferentes. 1- Entrada da mistura combustível-ar; 2- Compressão dessa mistura; 3- Combustão; 4- Escape dos gases formados. Veja cada um deles: 1º Estágio: nesse estágio, o pistão…
Enquanto o Diesel ou gasóleo é um óleo derivado da destilação do petróleo bruto (Não Renovável), o Biodiesel é um combustível biodegradável, derivado de fontes renováveis como óleos vegetais e gorduras animais. O Biodiesel é feito para ser utilizado em motores Diesel padrão e, portanto, distinto dos óleos vegetais. Ele pode substituir total ou parcialmente o óleo Diesel derivado…
