Se você dirige um veículo a Diesel e já se deparou com a luz de injeção acesa no painel sem um motivo aparente, saiba que o sinal de alerta merece atenção total.
Portanto, esse indicativo pode ser o primeiro sintoma de falhas em dois componentes fundamentais, porém sensíveis, do motor: o filtro DPF e EGR. Responsáveis por boa parte das dores de cabeça e dos orçamentos mais elevados em oficinas mecânicas, esses dispositivos foram criados para reduzir a poluição ambiental. Contudo, eles exigem uma manutenção preventiva constante para não se tornarem vilões da sua produtividade.
O que são o filtro DPF e a válvula EGR?
O DPF, ou Filtro de Partículas Diesel, é um componente vital do sistema de escapamento que captura a fuligem gerada durante a queima do combustível.
Para evitar o entupimento, ele realiza a regeneração. Em geral, esse processo de limpeza pode ser passivo, ocorrendo naturalmente em viagens longas, ativo, acionado pela central eletrônica, ou forçado, realizado em oficinas com o uso de scanners.
Por outro lado, a válvula EGR recircula parte dos gases de escape para a entrada de admissão. Dessa forma, ela reduz a temperatura da combustão e a formação de poluentes nocivos.
Quais os sintomas de falhas no filtro DPF e EGR?
Quando esses sistemas falham, os sintomas são imediatos e prejudiciais, incluindo a perda severa de potência, o aumento expressivo no consumo de combustível e o temido modo de emergência, que limita o desempenho do veículo para proteger o motor.
O entupimento do DPF costuma ser acelerado por falhas na própria EGR, uso de óleo lubrificante inadequado ou a realização frequente de trajetos urbanos curtos, que impedem o sistema de atingir a temperatura ideal de limpeza.
Já uma válvula EGR com defeito causa o acúmulo de sujidade no coletor e a contaminação do óleo do motor, gerando um ciclo vicioso de danos e ineficiência no conjunto filtro DPF e EGR.
Como o aditivo TECCOM10 protege seu motor a Diesel
Nesse cenário desafiador, o uso de um aditivo de alta performance deixa de ser um gasto supérfluo e se torna uma necessidade estratégica. O TECCOM10 se destaca como a solução ideal, sendo um aditivo estabilizador homologado e recomendado pelas maiores montadoras, que atua diretamente na preservação de todo o sistema de injeção a Diesel.
Ele oferece dez benefícios diretos para o seu veículo:
- Conserva o Diesel, dentro da especificação, por muito mais tempo
- Previne a formação de bactérias, algas e fungos
- Evita a formação da borra de fundo de tanque
- Limpa e mantém limpos os bicos injetores
- Preserva o bom funcionamento do sistema de injeção
- Restabelece a potência do veículo
- Mantém o sistema filtro DPF e EGR limpo por mais tempo
- Aumenta expressivamente a vida útil dos Filtros
- Reduz as emissões de fumaça preta
- Reduz o consumo de combustível
Boas práticas para a manutenção do sistema
Além da aditivação contínua, adotar boas práticas como revisões periódicas, o uso de óleo com especificação de baixa cinza e a realização de viagens mais longas para completar a regeneração passiva são atitudes fundamentais para evitar problemas.
Investir na prevenção com o TECCOM10 é a escolha mais econômica e inteligente para quem busca tranquilidade operacional. Cuidar da saúde do sistema filtro DPF e EGR hoje é a estratégia definitiva para garantir a máxima performance e evitar contas salgadas na oficina no futuro.
Acesse a LOJA OFICIAL DA TECCOM, adquira TECCOM10 e também outros produtos de excelência para a proteção dos seus motores a combustão.
